杜老师的骑行装备

因为公司断网，事情又多，所以鸽了几天，具体不便细说。总的来说月末可以恢复正常更新。别催更别喷水，今天更一篇生活文，聊聊杜老师最近的兴趣：骑行！主要介绍一些杜老师的骑行装备，希望能帮到同样感兴趣的小伙伴。

写在前面

首先请小伙伴听杜老师狡辩，绝对不是因为有了新的兴趣，而怠慢了博客更新，主要是最近的工作任务太多，没有时间维护站点。

别问下班了在干嘛。白天公司没有网络，导致很多工作搁浅，为了不耽误项目的进度，都是回家之后继续处理。不过好在没几天就到月底了，网络问题就能彻底解决。

因为骑行团队邀请，杜老师参与了周末长途骑游，跟大佬们学到不少骑行姿势，后面会更新杜老师骑行日记，今天先分享骑行的装备。

先说好此篇不是恰饭文，也是在咨询大佬前就买好的，所以专业性待考究，各位买的时候还是需要慎重。

几乎每个骑行团队在邀请时，首先问的不是骑什么车，而是问有没有头盔，如果没有骑行头盔，就算如约出现在起始点，也不会带队一同骑，所以头盔是骑行必需品。头盔的品牌千千万，杜老师仅推荐 MIPS 的头盔，MIPS 并不是牌子，而是一种头盔标准，具体的可自行百度：

这个并非是必需品，但杜老师还是推荐选购。骑行手套除了防晒，最主要是手心处防滑垫，可以让我们更稳定把车。并且在摔倒时，为手部提供一定的保护。选购时一定买合手型的，杜老师第一次就买大了，出现脱手问题：

提到防晒，骑行袖套也是可选配件。这个主要用在夏天，配合短袖衣服，不然这大太阳，很有可能被晒成巧克力。有些骑友会担心穿袖套会不会热，这个杜老师有体会，当速度上来后，迎风会带走身上的热量，不会出汗：

骑行时需要用力的地方，除了上坡外就是对抗风阻了。所以更省力的方式，也是提升速度的方法就是降低风阻了。一套紧身的骑行服，可以最大限度降低风阻，让我们骑行更省力，并且提升骑行速度。不过有一点就是样子太尴尬，这个需要调整心态自行克服：

之前就有新人问到直接用矿泉水瓶代替不行吗？路边随处可见方便补充。这个杜老师有体会，首先饮料瓶罐无法卡在车身卡扣，当路遇颠簸时，很大可能脱落。其次是补水便利性，骑行水壶可以实现单手补水，不需要停车拧瓶盖：

那个电是特地加的，原因是电打气泵可指定气压，到指定数值后自动停充，不会出现爆胎问题。现在的人都缺少老一辈手艺，捏一下就知道满不，对杜老师来说，数字化是最直观精确的体现。其次要说明公路车的胎压比较高，而且需要经常补齐，几乎每次出行之前，都要检查胎压：

变速器是为了满足相同踏频可以踩出不同速度。踏频是指一分钟内可以踩多少圈，公路车的标准踏频是 90 转一分钟「其实这是大佬踏频，新手一般在 80 左右」这种速度很有可能脱踏「踩空」有了锁踏锁鞋可以防止这种情况，但不建议新人选购，因为很多人的首摔，都是因为锁踏导致：

这个是夜骑必需品。夜晚目及距离有限，加上公路车高速性，当路况出现问题时，再反应往往来不及。所以一个大功率的前灯是非常重要的，杜老师的前灯是码表联动款，可以根据码表自动同步日落时间，实现自动开灯。并能同步速度自动切换近远光灯：

看头像也知道，杜老师习惯戴眼镜。不过近视镜无法替代骑行镜，速度上来之后，风吹根本睁不开眼。而且迎着大太阳去骑行，强光也会影响视线。有一个好用的骑行眼镜，可以在高速且强光下骑行时，仍然能睁开眼看清路况：

杜老师首次组队骑行时，发现就自己带着个头巾。开始因为多此一举，后来当拉沙卡车路过时，看到其他小伙伴都在呸呸呸，才发现是明智之举。在夏天夜骑时，强烈建议备上头巾，不知道哪次的张嘴就会吃进去蛋白质：

之前发过整车照片，这里补上一张夜骑时在天桥拍的照片。最后补上一句，夜晚在河边旁骑行，晚风吹过的感觉真的是非常惬意，相信体验过的小伙伴们，都会爱上这种感觉：